拉杆气缸 XLB-100-08 -气动控制元件

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气缸分类
开放分类：交通机械机械工程汽车专业术语汽车构件
气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。汽车*卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。现在国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。
气缸种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸 ：仅一端有活塞杆，从活塞 一侧供气、在一个方向输出力，靠弹簧 或自重返回。        
②双作用气缸 ：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。                                
③膜片式气缸 ：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸 ：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸 ，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸 、气液阻尼缸和步进气缸等。
AIRTEC紧凑型气缸
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AIRTEC紧凑型气缸维修包配件
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AIRTEC爱尔泰克紧凑型气缸
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AIRTEC紧凑型气缸
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AIRTEC塞子缸
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AIRTEC气动
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AIRTEC爱尔泰克单作用气缸
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AIRTEC爱尔泰克CX系列气缸维修包配件
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AIRTEC爱尔泰克气缸
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AIRTEC气动元件
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HB-16-
AIRTEC爱尔泰克气动
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AIRTEC压缩空气过滤器
FK-18
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FKA-14
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FKM-18
FKM-14
AIRTEC压力调节阀
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RK-14-06-
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AIRTEC过滤器控制器
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AIRTEC涂油机
OK-18-00-0-1001
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AIRTEC过滤器和涂油机二联件




AIRTEC单作用气缸
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XL-050-0250-050
XL-063-0250-050
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AIRTEC单作用气缸维修包配件
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AIRTEC气缸套
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XLB-032-05
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AIRTEC螺栓
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XLB-040-08
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AIRTEC轴承座
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XLB-040-10
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XLB-125-10
AIRTEC固定板
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AIRTEC气缸球瓣
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AIRTEC螺栓
XLB-032-14
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RL-10
RL-16
RL-20
RL-25
RL-32
RL-40
RL-50/63
FE-40
FE-63
FE-80
FE-125
FE-200
FE-250
FE-320
FK-16
FK-20
FK-32
FK-33
FK-40
FK-41
FK-63
FK-80
FK-125
FK-200
RO-16
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RO-25
RO-32
RO-40
RO-50
FO-40
FO-63
FO-80
FO-125
FO-160/200
FO-250
FO-320
CM-16
CM-20
CM-25
CX-32
CX-40
CX-50
CX-63
CX-80
CX-100
PD-16
PD-20
PD-25
PD-40
PD-63
PD-80
PL-16
PL-20
PL-25
PL-40
PL-63
PL-80
ZS-5600
ZS-5601
ZS-5700
ZS-5700-10
ZS-5701
ZS-6700
ZS-7300
ZS-6701
ZS-7302
NT-250
NT-500
KA-30
KA-50
KA-51
KA-100
KA-101
AIRTEC爱尔泰克气缸
XG-160-0250-050
XG-200-0250-050
XG-250-0250-050
XG-320-0250-050
180度旋转气缸：这是一个360度的可循环旋转气缸。普通回转筒需要按原轨道返回，旋转油缸不需要返回原来的轨道，而是360度无限循环。同时可自由控制90度、180度、270度的停顿，用于工件的牵引、移动、加工和分度等功能。
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